Траса Київ-Чоп у аварійному стані (ВІДЕО)

 
Поки на Закарпатті відкривають нові масштабні об’єкти та звітують про сучасну інфраструктуру, чимало проблем, які щодня турбують людей, залишаються без належної уваги — і ресурсу на їх вирішення традиційно бракує. Масові скарги водіїв на стан однієї з найважливіших транспортних артерій країни -міжнародної траси М-06 «Київ–Чоп» - активно ширяться в інтернеті. Особливо критичні ділянки дороги на території Закарпаття.  Ця дорога міжнародного значення щодня витримує потік транзитних автомобілів і вантажівок, що створює додаткове навантаження на і без того зношене покриття. Через нерівності на трасі водії ризикують пошкодженням коліс і аваріями, а рух часто ускладнюється. Міжнародна - це не лише статус.

Автошлях  М-06 є частиною європейського транспортного коридору і ключовим маршрутом до кордонів. Рух тут завжди був інтенсивним. А з початку війни – потік великогабаритного транспорту у рази збільшився. У 2022 році Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Закарпатській області планувала капремонт траси, проєкт був розроблений, проте через повномасштабну війну його не реалізували. Після обстеження автошляху, визначили найкритичніші  та аварійні ділянки траси. Ігор Фартушок каже, над ліквідацією ямковості працюють 4 бригади підрядника, який виграв тендер у 2024 році. Ямковий ремонт – тимчасове, проте рішення. А щодо капітального відновлення – питання наразі відкрите. Поки капітальний ремонт на паузі, поліцейські Закарпаття фіксують зростання кількість дорожньо-транспортних пригод на трасі М-06 у межах області. І причиною аварій часто є стан дорожнього покриття.  Водіям радять бути максимально уважними, планувати подорожі заздалегідь. А при можливості прокладати маршрут більш безпечними ділянками. Попри те, що обласна влада за законом не відповідає за фінансування та виконання капітального ремонту міжнародних трас, вона точно має моніторити стан доріг на своєму територіальному рівні, оперативно реагувати на аварійні ділянки та координувати роботи з державними службами. Наразі реакції або ініціативи з боку місцевих органів влади помітно бракує, і водії змушені чекати тимчасових латок, а не системного підходу.

Підписуйтесь та читайте новини Закарпаття у нашому Телеграм-каналі та нашій сторінці у Facebook