Кипить робота на перегоні поблизу Струмківки. 22 км євроколії між Ужгородом і Чопом відкрили у 2025 році. Вона має стандарт 1435 міліметрів — такий самий, як у більшості країн Європи. Завдяки цьому Ужгород став першим обласним центром України, який отримав пряме залізничне сполучення з європейською мережею.
А зараз цю ділянку - електрифікують. За один день бригаді вдається провести розкатку на анкерній дільниці – це 1200 метрів. Далі приступає друга бригада, яка виконує чистову роботу. Стартували зі встановлення електроопор у 2025 році. Завершити електрифікацію цієї ділянки євроколії планують до липня 2026. Після завершення робіт до Ужгорода зможуть напряму заїжджати електропоїзди з ЄС без зміни локомотивів. Фахівці пояснюють: це не лише зменшить час подорожі, а й зробить перевезення швидшими, екологічнішими та дешевшими – до слова майже удвічі. Загальна кошторисна вартість обʼєкту складає майже мільярд 300 мільйонів грн. Фінансування робіт здійснюється за рахунок: Європейського Союзу, державного бюджету та Укрзалізниці. У перспективі Україна планує поступово розширювати мережу європейської колії, аби інтегрувати свою залізничну систему з транспортною інфраструктурою ЄС. І саме Закарпаття стало першим регіоном, де цей процес уже почався.
Підписуйтесь та читайте новини Закарпаття у нашому Телеграм-каналі та нашій сторінці у Facebook
Підписуйтесь та читайте новини Закарпаття у нашому Телеграм-каналі та нашій сторінці у Facebook
